二战德国海军SK C/33型105毫米舰炮：重型双联装高射炮的隐秘历史

提到二战中德国海军所使用的高射炮，多数人必然会想到声名狼藉的“37 手拉鸡”，也就是 SK C/30 型 37 毫米舰炮。有些对德国海军装备略有了解的舰长或许会想到 88 毫米高射炮。然而，这些并非德国海军大型舰艇的标准防空武器。在二战中，德国海军有 SK C/33 型 105 毫米舰炮，它是德国海军唯一的重型双联装高射炮，其故事就没那么广为人知。

德国海军在两次世界大战之间装备的第一种双联装舰载高射炮是 1929 年开始列装的 SK C/25 型 88 毫米舰炮。这种炮的口径与著名的 Flak18 相同，都是 88 毫米。然而，海军 88 炮采用了更长的 75 倍口径身管以及三向稳定炮架。所以，这款双联装 88 炮的性能比陆军的 88 炮要高很多。

科隆号装备的双联装SK C/25，注意没有金属炮罩防护

对于海军而言，这款防空炮的最大价值是提供了三向稳定炮架的设计经验。因为在摇晃不停的舰艇上操作防空炮去追踪高速移动的敌机，抵消舰艇自身的摇晃，这是保证命中率的重要前提。并且，德国海军大费周章地为防空炮开发结构极其复杂的三向稳定炮架，在二战中各国海军里是绝无仅有的。

德国海军开发 SK C/25 型双联装 88 炮时，这种能抵消舰体摇晃的炮架再次进入工程师们的视野。

最初由于开发经验欠缺，SK C/25 的炮架把第三个稳定轴设定在了纵向上，其作用是抵消舰体前后的摇晃。德国人在随后的测试中发现，真正影响炮击精度的不是纵向摇晃，而是横向摇晃。因此，在后续的 SK C/31 和 SK C/32 型双联装 88 炮上，工程师们把第三稳定轴改成了横向。最终，他们设计出了二战德国海军最为成功的三向稳定炮架。

舰体倾斜状态下，三向稳定炮架可以一定程度抵消其对射击的影响

话题回到高射炮自身的设计方面。1929 年 SK C/25 列装时，德国的高射炮开发工作受到《凡尔赛和约》的限制。所以莱茵金属公司只得与瑞典的博福斯公司展开合作，借助海外项目来进行掩护，暗中储备大口径高射炮的开发技术经验。

1933 年，德国海军重新启动了双联装 105 毫米高射炮项目。莱茵金属多年来积累的技术储备此时得以发挥作用。经过仅仅两年的辛勤努力，新型的大口径高射炮顺利地通过了海军的验收测试，最终定型为 10.5 厘米 SK C/33 型舰炮。

这款 105 毫米高射炮和先前的多款 88 毫米高射炮情况相同。它采用了超长的身管，身管口径的 65.14 倍长（按照不考虑炮尾长度的英式算法是 60.46 倍）。并且还采用了三向稳定炮架。其初速能达到 900 米/秒。以 45 度角发射时，最大射程为 17700 米。以 80 度角发射时，最大射高为 12500 米。这门炮装备有电动辅助装填机构，所以它的射速能够达到 18 发/分钟。

另外很有趣的是，SK C/33 型 105 毫米舰炮是整个德国海军在二战中的防空支柱。它在服役的每一级军舰上都有独特特征。SK C/33 最初的炮架源自 SK C/31 型 88 毫米舰炮，所以炮架被命名为 Dopp LC/31 型，基本上是对其原型的放大。德国海军中首批装备双联 105 毫米高炮的军舰是三艘德意志级装甲舰，三艘德意志级装甲舰上的 SK C/33 使用的是初期型炮架。

德国介入西班牙内战后积累了实战经验，接着把原本另外安装的引信装定机整合到了炮架外侧，还设计了新型供弹系统，此系统能直接与舰体扬弹井连通，从而可将炮弹直接送到炮位，避免了让装填手前往输弹口用人力搬炮弹到炮位的负担。这种炮架整合了引信装定，还优化了弹药供给，被命名为 Dopp LC/31gE 型炮架，并且装备在了沙恩霍斯特级战列舰上。在为希佩尔海军上将级重巡进行舾装的过程中，技术人员以 LC/31gE 为基础，对炮罩、瞄具以及附属设备进行了一定的改进，将改进后得到的希佩尔级专属炮架命名为 Dopp LC/31d 型。

在为俾斯麦级战列舰配置防空武器的过程中，因为这艘战舰有着特殊的地位，莱茵金属特地针对 LC/31 型炮架进行了第一次彻底的深入改进。其一，莱茵金属把原有的火炮轴线间距从 0.68 米降低至 0.66 米；其二，换装了更为高效的驻退机，从而缩短了火炮的后座距离；其三，对炮架的俯仰和回旋机构进行了优化，提高了火炮角度调整的速度和幅度。

工程师们扩大了半封闭炮罩的厚度，同时也扩大了其尺寸。这样做能够为炮手以及火炮本身提供更优的防护。这种全新的炮架是德国海军第一种专门用于 105 毫米火炮的双联装炮架。在定型之后，它被命名为 Dopp LC/37 型炮架，并且成为了此后德国海军 SK C/33 型舰炮的标准炮架。

LC/37 型炮架的生产线是新开的，初期产能非常有限，连为两艘俾斯麦级战列舰凑出 16 套炮架都无法做到，所以两舰在刚服役时，既有 LC/37 炮架，也有 LC/31d 炮架，到 1941 年才全部更换为新炮架。

在后续的实战以及演习过程中，德国海军察觉到半封闭的炮罩在防护性能方面有着极大的缺陷。基于此，他们在 H 级战列舰的设计里，为 SK C/33 设计了全封闭的 DrhL C/38 型双联装炮塔。将横摇速率也增加到了 10 度/秒。

更为夸张的是，DrhL C/38 型炮塔按设计配备了自动装填机构以及改进型扬弹井，并且能够由对空指挥所进行完全遥控射击，仅在中央火控系统失灵或者炮塔失去动力时，才需要由炮塔内的炮手进行手动操作。然而，随着 H 级战列舰建造计划的取消，这种自动化程度极高的 105 毫米防空炮炮塔的开发工作也随之终止。

前文提到，SK C/33 型高炮服役后成为德国海军的标准重型防空火力，且大型舰艇都有装备。单论火炮性能，这型防空炮俯仰和回旋速度较慢，与其他国家结构相对简单的炮架相比，在灵活性方面存在不足。然而，得益于三向稳定炮架和精密的火控系统，SK C/33 仍具备不错的射击精度。另外，SKC/33 承担着对空防御的职能，同时也兼顾着近距离水面交战的任务。105 毫米舰炮凭借其较高的射速以及良好的精度，在防御驱逐舰等轻型舰艇的攻击时效果极佳，在破交作战袭击商船和护航舰艇时也有着良好的效果。

不过论缺点的话，与操作笨重相比，半封闭炮罩在防护能力方面存在不足，而这正是这型防空炮最为致命的短板。1943 年 12 月 26 日的北角海战里，沙恩霍斯特在战斗中，SK C/33 炮组成员被弹片大量杀伤。到了战斗后期，105 毫米炮位上已没有能够继续战斗的水兵。这使得沙恩的反驱逐舰能力严重被削弱。所以在最后抵抗阶段，面对驱逐舰的围攻，它毫无还手之力。

另外值得一提的是，SKC/33 型 105 毫米舰炮是二战后仍在世界军队中服役的装备之一。二战后，意大利把两艘幸存的罗马统帅级轻巡，即雷古洛号和西比奥内号，赔偿给了法国海军。这两艘船在投降时解除了武装。法国将这两艘轻巡改造成驱逐领舰时，把从德军手里缴获的 SK C/33 型 105 毫米舰炮装了上去，一共装了 6 门。这些炮在法国海军中服役了相当长一段时间后才彻底退役。