梅赛德斯-奔驰全系车型顶配音响系统升级为柏林之声，大柏林之声与小柏林之声区别详解

Burmester在梅赛德斯 - 奔驰的梅赛德斯 - 奔驰模型中彻底取代了哈曼/卡尔登。作为了解梅赛德斯 - 奔驰设计语言最佳的音频品牌，柏林的声音目前将拥有所有梅赛德斯 - 奔驰车型的高端音频系统。为了自己，作为所有者寻求的主要配置之一。

梅赛德斯-Benz模型被柏林的声音覆盖，柏林的声音是柏林之声之后的所有梅赛德斯-Benz模型的顶部音响系统。由梅赛德斯-Benz配备的柏林音响系统分为小柏林的声音和柏林的声音。柏林的声音可以配备E -Class 213，S -Class 222、223，New CLS，New GLS，AMG GT，Maybach模型，其余的只能选择或配备Little Berlin的声音。

Dablin声音的声音主要是扬声器的数量。大柏林门的门的功率放大器功率和高音扬声器基本上是3D旋转的高音。因此，如果选择了模型，则前门A -Pillar的扬声器是3D旋转的高音，整个汽车音频系统是大柏林的音响系统，也可以安装和升级市场。原始的3D旋转高音扬声器相对较高，性能稳定。扬声器是顶级柏林声音，声音和质量是顶级的。目前，随后的市场已安装和升级。声音质量没有改善，并且安装相对简单。

如果您在预订汽车时未能与您最喜欢的柏林订购柏林的声音，那么在安装和升级时，我们需要注意什么？让我们详细回答下​​面：

选择柏林的声音或小柏林的声音以根据个人预算选择。只能为柏林声音的声音选择原始工厂，才能安装和升级。其余型号无法安装和升级。据说它可以升级，所有这些都在作弊。

目前，在邮政市场中涵盖小柏林声音的扬声器是一家副工厂。做工的质量几乎与原始工厂相同。这是可以接受的。原始扬声器盖略高。

柏林的声音只能在完整的集合中安装和使用。目前，许多修改的商店设置了自己的集合，以允许汽车所有者选择。这样，升级就无法改善声音质量。它只会增加体积。将其延伸到极端。

小柏林的大部分声音都升级了，后门内部板上的高声扬声器盖子选择打孔。如果您选择更换整个装饰板，则价格很高。如果预算不够，建议安装打孔方法。

目前，有一套带有功率放大器的副工厂的声音扬声器，通常被称为“柏林”，而不是“柏林之声”。借助柏林的音响扬声器盖和软件编程，外观与原始柏林的音响系统没有什么不同，但是声音质量，配件的成本和配件的质量远远不远工厂。功率放大器更难区分差异。

因此，选择安装和升级的所有者仍然需要选择一个可靠且经验丰富的商店来升级，仔细优化配件然后安装。

此外，原始的柏林音响系统被分为原始的新工厂，原始工厂已经下降。最初的新作品是直接通过4S商店频道在梅赛德斯-Benz制造商中订购配件。原始的工厂离线零件类似于移动并行进口和配件。如果预算和不介意的话，建议使用原始的下降部分。

有关梅赛德斯-Benz安装和升级的其他预防措施将继续分享，谢谢！